タント試乗

ダイハツのタントカスタムRSに試乗しました。ダイハツの初のDNGAプラットホームとのことですが、軽ハイトワゴンの宿命で高速域では剛性不足と空力で操安性が悪くなります。街乗りのでは十分な広さで快適でした。軽自動車とは思えない安全装備で高級車にしかついていない全車速域のクルーズコントロールがついているのはすごいです。普通車で標準になりつつあり、便利なブレーキホールドが付いていないのが残念でした。