ボルボ EX30に試乗しました。
＜静的確認＞
リサイクル材多く採用されていて環境に配慮している
北欧デザインで統一感があり、エコなのに安っぽくない
コンパクトな車両サイズなのに広い室内。
スイッチ類が少なくモニターに機能が集中しているのは慣れるまでは使いずらい
パワーウインドウＳＷの場所が分からずに困った
（多分ＯＫグーグルで窓開けてと言えばよかった）
ドアミラーのフレームが無く見やすいし、かっこいい。
カードキーは取り出してセンターピラーに当てなければならないのは使い勝手が悪い
音声認識でエアコン、オーディオの操作ができ、インターネットともつながっているので天気予報やニュースも繋がり、一歩先を行く使いやすさ。
＜動的確認＞
ＡＣＣは周囲の車両や車線認識能力が高く、自動運転に近い。
レーンアシスト強い。
ＥＶならではのトルクで加速良い
静粛性が良く、乗り心地はフラット。
ＳＵＶなのに低重心でロール少なく、ハンドリングも良いので走りが楽しい。
ワンペダルドライブも完全停止までは行かず、丁度良いフィーリング。
＜所感＞
慣れるまでは使いにくいが、ボルボの次世代カーの方向性がわかりました。
