2020年式 アウディQ5 45 TFSI Quatrro Sport に試乗。
2Lターボエンジンは低速からトルクがあり、十分な加速。ハンドリングは直進安定性が良く、クワトロの名に恥じず4WDのグリップ力が高い。7速DCTはダイレクト感あり、変速ショックも少ない。乗り心地はドイツ車らしく路面状況を伝えてくれる。車高が高いのにロール少ない。停止後の再発進(Acc Automatic go)は一般道でも便利。アイドル停止後の再始動振動も少ない。ACCで停止時にパーキングブッレーキ踏まなくてもTVが映るのも楽で良い。