ルノー ARKANA E-TECH ENGINEERED試乗

ﾙﾉｰ　ARKANA　E-TECH ENGINEEREDに試乗

1.6Ｌエンジンは低速はモーターアシストのおかげでトルクフルだが、高速の伸びがない。出だしからのEV走行が長く、BEVのような感覚。回生ブレーキも強い。

ブレーキでの荷重移動が容易でコーナーリングも気持ち良い。

ドッククラッチのトランスミッションは変速ショックがなく、ダイレクト感あって良い。HEV特有のもたつきがない。HEVにもまだ進化する余地があることが分かった。