サーフィン、ロボット、車、読書、犬好きのサラリーマン

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クラウン　ハイブリッドＲＳアドバンス　試乗

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静かで安定した走り。ＦＲなのでハンドルが軽く、走行安定性が良い。サスペンションも良く動きフラットな乗り心地。安心してスピードが出せました。走行モードの切り替えがディスプレイで行うようになっていて分かりずらかったです。

スープラＲＺ試乗

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剛性が高く、コーナーリングの限界が高い。路面ウエット、TRCオフでの試乗でしたが、発進時に滑っても安定して真っすぐ進みました。ショートホイールベース、ワイドなのに直進安定性が良いのは、電子制御デフの効きと連続可変ダンパーで路面グリップが良いからだと思います。静かで扱いやすいスポーツカーでした。

コペンGRスポーツ試乗

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コペンGRスポーツの5MTを試乗しました。内装も外装もGRロゴで統一されていてカッコ良かったです。シャシー剛性やサスペンションも変わっているとのことですが、街中の試乗ではノーマルとの差はわかりませんでした。