ハリアーＨＶ ハリアーＨＶに試乗。外形デザインが曲線的で見た目は良いが、端が見えなくて車幅感覚がつかみづらい。内装の高級感、乗り心地、静粛性はレクサス並みにすばらしい。ハイブリッドのe-fourは力強い加速でパワー十分だが、停止時のアイドリング（…

モデルＸ 中古のテスラ モデルＸに試乗。ファルコンウイングドアは目立って恥ずかしいが、狭い場所でも開ける実用性あり。3列目は狭くて緊急用。ルームミラーが小さく、3列目のヘッドレストも邪魔で見ずらい。テスラならではの強烈な加速。乗り心地も悪くな…