ハリアーＨＶに試乗。外形デザインが曲線的で見た目は良いが、端が見えなくて車幅感覚がつかみづらい。内装の高級感、乗り心地、静粛性はレクサス並みにすばらしい。ハイブリッドのe-fourは力強い加速でパワー十分だが、停止時のアイドリング（バッテリー充電）音がうるさい。調光パノラマルーフは使うシーンが想像できないが、一瞬にしてすりガラスの様になる技術はすごいと思う。乗馬の鞍をイメージしたセンターコンソールは高級感があるが、ＦＲでも無いのに大きすぎて、機能美もなく無駄と思ってしまった。デジタルルームミラーは使いづらい。
