ノアＨＶ試乗。第5世代ＨＶは旧モデルのジーという音が無くなり静か。モーターのパワーも上がって出足も良い。視界が良く開放感あり。アルベルと比べると乗り心地や静粛性は劣るものの、低重心でハイトワゴンとしてはハンドリングが良い。ＰＤＡ（プロアクティブドライビングアシスト）は車線変更して追い越す場面で作動して、リズムが狂ってヒヤッとしたので、うれしさを感じられる場面は無かった。スマホにアプリをインストールしてリモートパークを初体験したが、目の前で無人の車が動く姿は感動。超大型ラジコンを操作している様で楽しい。狭い駐車スペースから車を出すときには便利なので、オプション価格は高いが魅力的な機能。自動運転は、すぐそこまで来ている。アドバンスドパークは駐車枠無しでも作動したが、駐車枠の白線よりも、車の認識度が高く、隣の車の近くに駐車するため、ギリギリに寄せすぎて停め直し必要なので意味なし。時間がかかるので周りにも迷惑。
